Человек присматривает красивый седан бизнес-класса за разумные деньги, набирает «Mazda 6» и тут же натыкается на хор: «мазда гниёт, не бери». В итоге отличная машина вычёркивается из списка на одном старом слухе. Проблема в том, что слух этот про другое поколение, а у кузова GJ своя короткая и честная карта слабых мест. Знать её нужно, но пугаться репутации не стоит. «Шестёрка» в кузове GJ — это третье поколение, в России его собирали во Владивостоке примерно с 2013 до начала двадцатых, с рестайлингами в 2015 и 2018 годах...

Сегодня небольшой ностальгический обзор #автомобиля вышедшего в 2013 году актуального до настоящего времени. У этой модели третьего поколения "шестерки" было два рестайлинга в 2015 и в 2018 году, они в целом не затронули внешний силуэт автомобиля который до сих пор выделяется из потока. Машина была куплена в 2013 году с 2-литровым и 150- сильным двигателем #SkyActiv со степенью сжатия 14:1, с механической коробкой передач. Механическая коробка передач, в том числе, позволила машине безотказно ездить до настоящего времени внеся огромный вклад в ее надежность...