Даже первое поколение «шестерки» от Mazda получилось симпатичным внешне, а второе вышло и того краше. Настолько, что многие до сих пор готовы купить ее только за внешность. С учетом того, что модель уже далеко не нова, чьи-то мечты становятся реальностью уже тысяч за 450-500, что неудивительно для автомобиля возрастом более 10 лет. Тем не менее самые свежие машины еще не достигли этого возраста, и наши коллеги из Авито Авто говорят, что на хороший экземпляр стоит готовить тысяч 600-650 – то есть даже меньше, чем на новый Solaris...

Текст: Сергей Удачин, Фото: Mazda Всем хороша «первая» Mazda6 с пробегом: большая, надёжная и, что самое главное, доступная. Но её кузов с годами перестаёт сопротивляться коррозии, да и дизайн теперь взбудоражит разве что водителей «далеко за 40». И это будет в основном ностальгия по молодости, а не по машине. Другое дело - её преемница под индексом GH, которая продавалась у нас с 2007 по 2012 годы. Вот это эмоции, стиль и элегантность. Это поколение модели создавалось японцами, чтобы завораживать водителей последующие 10 лет...