Смотри, какая тут получилась история. Mazda 323 GT-R — тот самый случай, когда автомобиль успели подготовить к большой гонке, выпустить необходимую серию, спрятать под обычным семейным кузовом довольно серьёзную технику, а потом всё это оказалось почти не у дел. Для омологации в ралли Group A Mazda должна была выпустить 2500 машин. Она именно столько и сделала. Казалось бы, дальше всё просто: специальная версия появилась, требования выполнены, можно заниматься гонками. Только примерно в то же время, когда в начале 1990-х появился 323 GT-R, Mazda похоронила свои раллийные амбиции...