Как зарождалась легенда. Свои истоки популярная ныне Mazda3 берет в далеком 1963 году, когда на свет появилась Mazda Familia (на разных рынках Mazda 323, Mazda Protege, Mazda Astina). Долгое время эта модель была главным олицетворением японской компании. Первая Familia была двухдверным коммерческим универсалом и называлась Familia Van. Спустя год на свет появился седан, который продавался на других рынках под названием Mazda 800. Оба автомобиля оснащались 4-цилиндровым двигателем объемом 782 см3...

Помните компактную модель Mazda 323, которая позже стала всеми любимой «матрешкой»? А экзотические версии 323F, которые в плане дизайна не имели с «основной» линейкой ничего общего? Чего стоит хотя бы удивительный хэтч поколения BG (1989 – 1994) с клиновидным силуэтом и потайными фарами! Но технически он хотя бы повторял своих менее эксцентричных родственников, а вот с его прямым наследником все гораздо интереснее. ⠀ Дело в том, что Mazda 323F поколения BA — это… вообще не Mazda 323! По «железкам» она намного ближе к старшим моделям, причем даже не 626/Familia, а сразу к премиальному Xedos 6...