Мы признаем, что некоторые из нас изо всех сил пытались немедленно принять Mazda 3 четвертого поколения , которая ознаменовала поворот автопроизводителя от спортивного имиджа к жизнеспособной альтернативе признанным брендам класса люкс...

Каждый второй автообозреватель готов петь оды Корея Motors. Безупречная управляемость, элегантный дизайн, японская надежность — вроде бы идеальный коктейль. Но вот парадокс: в России на каждую Mazda 3 приходится пять Hyundai Solaris. Почему так происходит? Секрет не в качестве автомобиля. Дело в тонкостях выбора, которые мы в Корея Motors наблюдаем уже восьмой год, помогая клиентам с импортом машин под ключ. За это время через нас прошло более 1000 авто, и мы точно знаем: японский седан требует особого подхода...