Форма кузова Mazda 3 ставит его в определенное противоречие с рыночными тенденциями — это довольно низкий классический хэтчбек, Интерьер Mazda 3 2.0 SkyACTIV-G В салоне небольшое количество экранов или сенсорных кнопок, весь функционал основан на физических кнопках и ручках. Это упрощает работу всех систем и требует меньше внимания во время вождения, чем решения, основанные на виртуальных кнопках, отображаемых на ЖК-экранах. Салон тоже оформлен в традиционном стиле, но выглядит красиво и единственное...

Новая Mazda 3 вышла на рынок, чтобы показать, что еще есть место для интересных автомобилей в сегменте C. Интересный дизайн, интересный характер и очень интересные … технологии. Многие жалуются на скуку в автомобильной промышленности. Давайте просто подумаем о том, что это за скука — слишком высокий уровень. Потому что больше нет плохих или плохо сделанных машин. Есть с меньшими или большими недостатками, но они не являются решающими. Эта ситуация не вызывает сюрпризов. И никаких сюрпризов … скука...