Как мы восстанавливали Mazda 3 (BK) Отремонтировать любимую машину - не только дешевле, но и проще, чем купить новую. Именно поэтому к нам постоянно приезжают автомобили 10, 15, 20, а порой и 30 лет. На этот раз на ремонт поступила Mazda 3 (BK), выпускавшаяся с 2003 по 2009 год. Автомобиль, про который одни говорят: “Лучше у меня не было!”, а другие: “Ура, я ее наконец продал!” Справедливы ли такие оценки, решать не нам - наша задача устранить кузовные недостатки машины. К счастью, у поступившего авто их было немного - порог и арка, причем все повреждения на одной стороне...

Убеждён, что покупка подержанной Мазды часто строится исключительно на эмоциях от внешнего вида. Переплачивать за уставший экземпляр только ради спортивного силуэта это сомнительное удовольствие. Яркий японский хэтчбек или седан поколения BL до сих пор притягивает взгляды на дороге. На вторичном рынке за ухоженную машину просят около 1.2 миллиона рублей. Но за агрессивным дизайном скрывается целый букет возрастных болячек, о которых продавцы предпочитают скромно молчать. Давайте разберем реальное техническое состояние этих машин без розовых очков...