Недавно мы рассказали, как делаем сменные роторы для наших систем. А теперь мы хотим развеять мифы и домыслы касательно наших суппортов. Итак, суппорта Brembo, которые мы используем, изначально стоят в заводской комплектации на машинах концерна GM — таких как Camaro, Corvette — и являются аналогом Brembo GT. В отличие от последних, такие суппорта имеют осевое крепление,  т.е. адаптированы к определенным моделям автомобилей, поэтому не могут быть установлены на другие машины без изменений, но так как производятся в больших количествах,  то стоят недорого в сравнении с “китовым” Brembo GT...

Оговорюсь сразу... данный отзыв использования написан на своем собственном опыте, поэтому речь пойдет в основном про передние тормозные диски под плотформу С1 на которой построены: На моем двухлитровом Форд фокус си макс с завода были установлены передние тормозные диски среднего размера (диаметром 300 мм) из трех возможных к установке - на любой из перечисленных восьми автомобилей ставятся одинаковые передние тормоза с дисками диаметром: 278мм - ставятся на все овощные атвосферники 1,4-1,8...