Всем привет. В этот раз заглянем в двигатель Mazda CX-7, 2011 год, 2.3 турбо, 70 тыс км, 1 владелец. Вы можете предположить, что пробег скорее всего смотан, ведь это дело стоит 700 рублей и занимает 10 минут. В данном случае это не так. Автомобиль единственный в семье с момента покупки, его регулярно обслуживаниют у дилера с заменой масла каждые 5-7 тыс км. Все это подтверждено сервисной книжкой, заказ-нарядами, косвенными признаками состояния автомобиля. Почему мы решили заглянуть в двигатель?...

Кузов Кузов — слабое место автомобиля. Лакокрасочное покрытие прочностью не отличается, от «пескоструя» быстро повреждается краска на порогах и в нижней части дверей. Кузов частично оцинкован, днище дополнительно защищено мастикой, но большая часть панелей подвержена коррозии. Ржавчина начинала появляться уже в возрасте 3–5 лет внизу дверей, на крышке багажника, на днище кузова. Салон В целом отделка салона вполне долговечна. Наиболее популярная тканевая обивка сидений долго не затирается и хорошо поддаётся химчистке...