677 читали · 3 года назад
Почему на иномарках лучше взять контрактный двигатель, чем сделать "капиталку" родного? Адекватное мнение мотористов
Речь пойдёт об одном моём знакомом и его мазде 3 2007 года, в кузове хетчбек. В общем взял он себе её в комплектации спорт, 2 литра на автомате. Много плюшек туда накупил сразу, зеркало-регистратор, музыку и всякие мелочи. Что мне действительно понравилось - это зеркало регистратор на андроиде. Он его подключил к штатной мультимедиа, и разговаривал по громкой связи в отличнейшем качестве. А ещё штрафы с того времени перестал получать. Подробнее об этом регистраторе он рассказывал здесь. Маздоводы в курсе, что двушка автомат едет хуже чем механика, к этому мы ещё вернёмся...
26,2 тыс читали · 6 лет назад
Капиталка или контрактный мотор? Что же лучше
Почти шекспировский вопрос: "капиталить или заменить?" Ведь когда главный узел автомобиля на исходе, то излюбленным у нас лечением "чудо-жидкостями" не обойтись (хотя многие упорно продолжают в это верить). Сегодня поговорим про то, имеет ли смысл реанимировать уставший двигатель, или правильнее сменить его на контрактный. А что означает "контрактный"? Ну кстати да, неплохо бы для начала разобраться с самим понятием. Есть два мнения: правильное и расхожее. Правильное: суть контрактного двигателя заключается, как ни дико звучит, в контракте...