Седаны С-класса переживают в России не лучшие времена. Исчезли Mitsubushi Lancer, Honda Civic, Renault Fluence и даже Ford Focus. В гомеопати­ческих дозах продаются Citroen с Peugeot — не видно даже вездесущих, казалось бы, китайцев. Даже новая Jetta к нам не торопится – а ведь Volkswagen традиционно считается законодателем мод в гольф-классе. Почему так происходит? Давайте посмотрим на примере тех, кто ещё остался – Kia Cerato, Mazda3 и Toyota Corolla. «Россияне любят седаны». Под эту мантру автопроизводители продавали нам свои четырёх­дверные модели лет двадцать подряд...

Автомобили гольф-класса — это сочетание умеренной цены, комфорта и практичности. А если в приоритете надежность, стоит обратиться к японским моделям. Рассмотрим предложения по наиболее популярным из них в возрасте до 10 лет на нашей «Автобарахолке». Honda Civic В данном случае нас интересуют автомобили десятого поколения (выпускались в 2015—2022 годах). В это семейство входят американские седан и купе, а также британский хетчбэк. Типичное сочетание для этой модели — 1,5-литровый турбомотор и вариатор...