368 читали · 2 года назад
Сказ про порочную связь клапана EGR с неустойчивыми оборотами холостого хода двигателей [SKYACTIV-G 2.5T] Mazda
Да простят мне мой эксцесс, Проявляю антирес: – Энто, что за железяка, Что людей вгоняет в стресс? Не пойму, ну на кой *ер Этот клапан EGR. Я его заткнул, заразу, И ничуть не пожалел. На двигателях с турбонаддувом [SKYACTIV-G 2.5T], если кто еще не знает, установлена система рециркуляции отработавших газов [Exhaust Gas Recirculation (EGR)], которая рециркулирует выхлопной газ обратно в камеру сгорания и снижает тем самым температуру в ней. Эта важная и полезная миссия позволяет системе: ― Предотвращать...
14,8 тыс читали · 1 год назад
Регулятор холостого хода (РХХ) проверяю за 3 минуты любым из способов, о которых часто не знают даже опытные автолюбители
Регулятор холостого хода (РХХ) – это двух обмоточный шаговый двигатель. Регулятор устанавливается на дроссельном патрубке. С помощью него ЭБУ управляет количеством воздуха, который проходит через клапан холостого хода в момент, когда дроссельная заслонка закрыта. Контроллер управляет движением штока, подавая короткие импульсы напряжения на обмотки. Полярность этих импульсов постоянно меняется. На штоке регулятора установлен клапан (шток может выдвигаться, либо втягиваться в корпус). Проходное сечение канала холостого хода изменяется и расход воздуха двигателем тоже меняется...