Mazda 3 третьего поколения, до сих пор остается одной из самых стильных и приятных в управлении машин. Я решил протестировать ее и выяснить, насколько она актуальна сегодня. Делюсь своими впечатлениями! Агрессивный передок, плавные линии кузова – машина смотрится современно и привлекает внимание. ✅ Что понравилось: ❌ Что не зашло: Mazda 3 сделана для водителя. Эргономика продумана, сиденья удобные, а руль отлично лежит в руках. Внутри минимализм, но все под рукой. ✅ Плюсы: ❌ Минусы: Mazda 3 всегда славилась хорошей управляемостью...

Сегменту компактных кроссоверов есть куда расти в плане безопасности. Это видно по результатам  краш - тестов IIHS ( Страховой институт дорожной безопасности) с участием массивного перекрытия на скорости, которые были проведены для имитации столкновения с кроссовером. Сила, с которой препятствие сейчас действует на автомобили, увеличилась на внушительные 80 %. Его вес составляет 1896 вместо 1496 килограммов. И скорость достигает 60, а не 50 километров в час как раньше. Внутренняя структура барьера тоже изменена, для максимально точного соответствия параметрам машины...