Текст: Сергей Удачин, Фото: Mazda Mazda 3 первого поколения, официально вышедшая на российский рынок вместе с открытием представительства марки в нашей стране, можно сказать, культовая модель. Это пример классной молодёжной машины середины и второй половины двухтысячных, образчик японского стиля и спортивности. С момента появления в салонах официальных дилеров она стала самой продаваемой моделью «Мазды» на долгие годы. Вплоть до вхождения в моду небольших кроссоверов и запуска в пику ей нового бестселлера Mazda - паркетника CX-5...

Несмотря на то, что Мазда 3 в кузове BK не выпускается уже много лет, эта модель до сих пор достаточно популярна на вторичном рынке. Но как показывает практика нашей работы, большинство желающих купить 15-ти летнюю Мазду BK, оказываются не готовы к ее реальному состоянию. Потому что, посмотрев обзоры и отзывы о надёжности этих автомобилей, люди как будто забывают о возрасте этих машин. И основная проблема такой Мазды - это уже не двигатель и коробка, а сгнивший кузов. В 99% случаев осмотры Mazda BK у нас заканчиваются в первые же 5 минут, когда заглядываем под машину и видим гнилой кузов...