Здравствуйте. Сегодня рассмотрим целесообразность покупки автомобиля японского бренда, но с полностью европейскими корнями. Как Вы уже поняли из названия - это Мазда 3 1 поколения. Автомобиль, в целом, удачный, достаточно комфортный , динамичный. Рулится прекрасно, не очень сложный по конструкции и знакомый почти на каждом СТО. Во многом это заслуги компании «Форд», ведь Мазда 3 и Фокус 2 сделаны на одной платформе и очень похожи по повадкам. Оба автомобиля достаточно дешевы в обслуживании , но приобретение такого автомобиля можно назвать сомнительным удовольствием. В первую очередь это касается кузова, а точнее антикоррозийный обработки...

Кузов Кузов — слабое место автомобиля. Лакокрасочное покрытие прочностью не отличается, от «пескоструя» быстро повреждается краска на порогах и в нижней части дверей. Кузов частично оцинкован, днище дополнительно защищено мастикой, но большая часть панелей подвержена коррозии. Ржавчина начинала появляться уже в возрасте 3–5 лет внизу дверей, на крышке багажника, на днище кузова. Салон В целом отделка салона вполне долговечна. Наиболее популярная тканевая обивка сидений долго не затирается и хорошо поддаётся химчистке...