Mazda очень любит быть не такой, как все, не идти в общем строю. Это и эксперименты с роторными двигателями, и моторы Skyactiv, в которых бензин может воспламеняться от сжатия, а в данном случае – нетипичная ставка на атмосферник в сочетании с мягким гибридом вместо даунсайзинга с турбонаддувом. Итак, встречаем Mazda 2 G90 M Hybrid, доступную по цене от 20.440 евро. (Интересно, кстати, не обиделся ли Genesis G90?) Под ее капотом трудится полноразмерная полуторалитровая четверка мощностью 90 л.с...

Mazda продолжает предлагать свою «двойку» с технологией мягкого гибрида на 22,5 В, которая остаётся весьма популярной в некоторых странах присутствия японской Компании. И в ходе двухнедельного теста наши коллеги из немецкого издания испытали энергичный маленький автомобильчик B-сегмента. Делимся подробностями! На первый взгляд Mazda 2 – привлекательная малолитражка из B-сегмента. Визуально с фейслифтингом никаких диких экспериментов тоже не проводилось. Японцы оставили немного хрома в ср. с предшественником...