История Mazda полна смелых решений, которые зачастую оставались в тени массовых моделей. Одной из самых любопытных страниц этого летописания является 2,3-литровый двигатель V6, оснащенный механическим нагнетателем. Несмотря на малый рабочий объем, несвойственный для шестицилиндровых агрегатов тех лет, этот мотор был создан вовсе не для того, чтобы превратить седан в гоночный болид. В то время как другие производители искали максимальную отдачу мощности, инженеры Mazda преследовали совершенно иные цели...