Крупный седан с интересным дизайном, неплохой управляемостью и приличным выбором моторов, но жестковатой подвеской и не самым продвинутым интерьером – такой была Mazda 6 во времена своей конвейерной жизни. Тем не менее ей многое прощали, и продажи шли пусть и неравномерно, но неплохо – то по 7-8, то по 15-18 тысяч машин в год. В результате выбор на вторичном рынке тоже достаточный, и пусть шансов найти машину после первого хозяина крайне мало, возраст модели еще оставляет надежды на счастливое будущее...

Наступает период, когда дорожный шум становится невыносимой какофонией, а каждая кочка отдается болью во всем теле. Дети с заднего сиденья вопрошают: «Папа, когда приедем?», а любимая супруга мечтает о спокойствии вместо постоянной тряски. Выходные, кажется, созданы не для семейного счастья, а для бесконечных ремонтов, заправок и пробок. Где же та золотая середина, которая подарит и адреналин драйва, и уют домашнего очага? Неужели мечта о машине, которая одинаково хорошо чувствует себя на скоростной...