ГУР: неисправности и их ремонт Гидроусилитель руля — это достаточно сложное устройство, которое состоит из большого количества узлов, клапанов, фильтров. Поэтому при появлении проблем с данным элементом необходимо сразу же провести диагностику и выявить неисправности. Существует несколько признаков, по которым можно определить неисправность данной системы. Это может быть повышенный шум, стуки при работе, неустойчивая работа или отказ системы. Если руль в автомобиле стал тяжелее или вы вообще не можете его повернуть, то это может говорить о проблемах с гидроусилителем. Также о том, что есть проблемы с усилителем руля, говорит тот факт, что руль крутится очень туго...

Существует мнение, что менять раствор в гидроусилителе руля не нужно в течение всего эксплуатационного срока автомобиля. На практике это не так — масло является “стареющим” расходником. Производители рекомендуют менять средство каждые 2 года или 100 тыс. км пробега (частоту необходимо проверить в инструкции). Помимо этого, иногда возникают обстоятельства для досрочных мер.  На это влияют особенности самой машины и условия ее использования.  Узнайте стоимость замены жидкости в гидроусилителе руля...