Давно не секрет, что столичный автопроизводитель плотно зашел на территорию фургонов, микроавтобусов и небольших грузовиков от 3,5 до 5 тонн. Эксклюзивно для ABW представители завода рассказали и показали, что собой представляет обновленная линейка самых «легких» МАЗ и как ее трансформируют под нужды рынка. Стоит вспомнить, что для минского автозавода это далеко не первый опыт – в 2010-х МАЗ экспериментировал вместе с моделями 181 и 182. В 2018-м был дан зеленый свет новому проекту, когда стали собирать грузовую модель 365 и пассажирскую версию 281 на базе китайских комплектующих...

Микроавтобусы МАЗ-281040, серийный выпуск которых недавно был налажен на заводе "Брестмаш", находят все более широкое применение: например, завод "МАЗ-Купава" создал на их базе две спецмашины - "ремлетучку" и мобильный офис. Обе новинки носят один и тот же индекс - "Купава-233150". Обе предназначены для перевозки пассажиров и груза и рассчитаны на полную массу 3500 кг, что упрощает и удешевляет их использование (для управления достаточно категории "B" в водительском удостоверении; автомобили освобождены от оплаты за проезд по платным автомобильным дорогам, входящим в систему BelToll)...