О том, что белорусы начнут в Бресте производство фургонов и микроавтобусов под брендом МАЗ из машинокомплектов китайской госкорпорации JAC Motors, было известно еще пять лет назад, в 2017‑м. Местом сборки стало ОАО «Брестмаш», основанное в октябре 1974‑го и вошедшее в холдинг «БелавтоМАЗ» в 2013‑м. Базовые модели, одноклассники «Газели Next» и Mercedes-Benz Sprinter, получили индексы МАЗ-365 (цельнометаллический фургон) и МАЗ-281 (пассажирский микроавтобус). В их основе находится хорошо знакомый транспортному сообществу JAC Sunray 2010 модельного года. Официальная премьера китайско-белорусских LCV состоялась в середине 2019 года, а российская — совсем недавно, летом 2022‑го...

До недавнего времени легкие грузовики МАЗ желающие могли приобрести только на заводе. Но теперь у коммерческой техники белорусского автогиганта появился официальный дилер. Узнаем, чем это хорошо для клиентов, и познакомимся поближе с микроавтобусом и цельнометаллическим фургоном МАЗ. – С октября 2023 года мы стали официальным представителем завода МАЗ, осуществляющим реализацию малотоннажной техники, – рассказывают в «Атлант-М». – У нас имеется богатый опыт работы с коммерческой техникой и понимание того, что необходимо заказчикам...