Минский завод МАЗ всегда славился своими добротными и крепкими грузовиками. В начале 60-х годов прошлого века старичок МАЗ-200 уже безнадежно устарел и требовал замены. В достаточно короткие сроки был разработан грузовик, которому в будущем удастся занять практически все ниши грузоперевозок СССР. Им, как многие уже поняли, стал МАЗ-500. Новая модель обладала массой инновационных решений не только для Советского Союза, но и по меркам мирового автомобилестроения, а по проходимости ему и вовсе не было равных...

Среднетоннажный грузовик МАЗ-4381С0-2522-025, представитель семейства «Корнет», впервые был представлен публике осенью 2019 года на выставке «Комтранс». При этом в Беларуси машину показывать не стали – она ориентирована в первую очередь на российский рынок. По крайней мере, так считают журналисты портала abw.by, посетившие Минский автомобильный завод, чтобы поближе познакомиться с интересной новинкой. Основной отличительной чертой новинки является повышенная вместительность. Удлиненная колесная база (в сравнении с обычным "Корнетом" она выросла на метр, с 4200 до 5200 мм) позволила установить безбортовую платформу с пологом длиной 7750 мм...