На сегодняшний день нам удалось разглядеть практически все автомобили, которые выставлены на продажу. Но на этот раз мы увидим МАЗ, но уже не обычный. В Приморье находится филиал «Русала», который занимается его реализацией. Две кабины в кабине МАЗ-5334 – это его «лобовой» вид. И вы абсолютно правы: такого рода оборудование никогда не выпускалось заводом. Было известно, что ремонтными мастерскими не производилась работа маленькими партиями. Какое оно, чудо-юдо? Супер-МАЗ: седельный тягач будущего...

В 1977 году с конвейера начали сходить еще раз модернизированные автомобили 500-го семейства, что было связано в первую очередь с введением в Европе нового стандарта по размещению светотехники на грузовиках Новая базовая машина МАЗ–5335 отличалась от МАЗ–500А только измененной облицовкой радиатора и цельнометаллической грузовой платформой На новые машины устанавливался двигатель ЯМЗ-236 с мощностью 180 л.с. Одновременно начали производство модели МАЗ–53352 грузоподъемностью 8,5 т, на которую устанавливали дизель ЯМЗ–238Е (265 л...