Во время моей работы в официальном дилере Daewoo, мы всегда успешно справлялись с подбором и ремонтом автомобилей. Менеджеры продавали Nexia и Matiz, а сервис обслуживал их без проблем. Однажды, наш сервис был перегружен, и появился клиент с Opel Astra, желающий поменять ксеноновую лампочку ближнего света. Вся запись была расписана, но мы все же попытались помочь. Мастер приемщик отказался сразу принять в работу, но мы предложили оставить автомобиль, и как будет окно, сделают замену. Клиент согласился...

Привет, друзья! И надо же такому случиться, погасли обе фары, причем ближний и дальний свет одновременно на нашем Матизе 0,8 л, да ещё и вечером. Ездить с такой неисправностью по правилам дорожного движения нельзя, а если и можно было бы, то ночью далеко не уедешь. Оставили до утра на стоянке. Без профессиональных навыков и без специального прибора не повторяйте, статья имеет ознакомительный характер, а не рекомендательный. Если нет нужного опыта и специальных знаний, лучше обратитесь в автосервис...