Хочу поделиться опытом замены масла в механической коробке передач. На первый взгляд процедура простая, многие производители пишут , что масло залито на весь срок службы.? Зачем вообще туда лезть? Но как мы все знаем, после 100000 км пробега ,свойства любого масла меняются не в лучшую сторону. Почему производитель не рекомендует замену масла? Первое , и самое главное, он считает , что коробка не будет ходить больше гарантии машины, то есть около 300000 км и беречь её в этом случае не имеет смысла. Второе , не менее важное, масло в механике подбирается ешё более бережно чем в автомате. На этом моменте хочу остановиться подробнее...

Буквально пару дней назад от Матиза, выехавшего в путешествие на 2000 км до Крыма, был очень тревожный звоночек. После длительного движения на высоких оборотах по трассе при остановке в салоне начиналось чем-то вонять: то ли маслом горелым, то ли химией какой-то. Точнее не определю... И как раз пару дней назад написал, что так бывает только при езде по мокрому асфальту. Но под дождем Матиз ехал максимум километров 500, а то и меньше, а все остальные дни в пути были сухие. Но запах появился снова...