У самых внимательных читателей сразу возникает законный вопрос: Почему у Матиза эмблема Фиат на капоте? Ошибки нет, пред нами яркий пример того, что хороший, неустаревающий дизайн обязательно обретет форму и найдет большое количество поклонников по всему миру. Далеко не каждый знает, что всем нам знакомый Daewoo Matiz начинал свой жизненный путь в стенах студии ItalDesign, где Джорджетто Джуджаро разрабатывал прототип нового городского FIAT Cinquecento. Результатом этой работы стал концепт кар Ital Design Lucciola (Луциола, что в переводе с итальянского «светлячок» или «бабочка»)...

Бытует мнение, что в нашей стране машины особо малого А класса(длина до 3.7, ширина до 1.6 м) никогда не пользовались большим спросом. Даже такой простой и недорогой автомобиль, как "Ока" за 20 лет выпустили тиражом меньше миллиона экземпляров, о спросе на европейские аналоги даже и речи идти не может, ибо стоили они совсем недёшево, как и их японские аналоги. Праворульные кей-кары из Японии, распространённые в Азиатской части России в счёт не беру т.к. в основном попадают они к нам не новыми, да и машины эти из совсем другой оперы...