Электромобили в России до сих пор вызывают много вопросов. Кто-то считает их будущим, кто-то уверен, что это игрушка для теплых стран и идеальных дорог. Но иногда реальные истории владельцев оказываются гораздо интереснее любых споров. Недавно с нами связалась владелица электромобиля Nissan Leaf и подробно рассказала о своем опыте. Машина 2012 года выпуска, с пробегом 168 тысяч километров, и куплена она совсем недавно — в 2026 году. Мы попросили ее поделиться впечатлениями от владения, и получилась довольно показательная история о том, как живется электромобилю в обычной жизни...

Электрокар Nissan LEAF, особенно его второе поколение, является воистину народным. Как в мире, так и на постсоветском пространстве. Особенно на Украине, где их было завезено 2500 шт лишь за 2018г. Стало это возможным ввиду массовости и доступности модели. Если окунуться в историю, то еще в первой половине прошлого века компания FORD пробовала вывести в тренд электромобили. К сожалению тогда это не увенчалось успехом. Электродвигатель обошел известный, популярный поныне ДВС (двигатель внутреннего сгорания)...

Nissan Leaf - самый популярный электромобиль с пробегом (да и просто электромобиль) в России. Опытом владения двумя машинами разных поколений с нами поделил Александр из Братска. — Расскажите, пожалуйста, для начала немного о себе, а потом перейдём к Вашему автомобилю. Хотя да, к автомобилям — Вы же упомянули, что их два… — Мне 48 лет, а живу я на северо-востоке Иркутской области, в городе Братске. Это небольшой индустриальный город. Водительский стаж — 30 лет. Это мой, наверное, пятнадцатый автомобиль, то есть сравнивать было с чем, и есть с чем...