Дмрв это самый сложный и дорогой датчик в инжекторном двигателе, стоимость его доходит до 4 тысяч рублей. В этой статье будет рассказано о частой ошибке, которую допускают многие водители при проверке этого датчика, которая приводит к тому, что этот датчик зря меняют, попросту выкидывают деньги на ветер, устанавливают новый датчик, оказывается, что дело не в нем. Более того, такую же ошибку часто совершают и на многих сто. Речь пойдет о датчике Bosch. Когда то я уже писал на канале о том, как работает этот датчик, но еще раз коротко расскажу, потому, что это важно для понимания проблемы...

Плавают обороты на холостом ходу — проблема знакомая многим автовладельцам. Стрелка тахометра прыгает от 500 до 1500 оборотов, машина вибрирует на светофоре, иногда глохнет при сбросе газа. Причин такого поведения несколько: от банального подсоса воздуха до проблем с датчиками или регулятором холостого хода. В большинстве случаев это решаемо своими силами, но важно точно определить источник проблемы. Нестабильные обороты — это не просто дискомфорт. Двигатель работает в неправильном режиме, растет расход топлива, страдает ресурс мотора...