Наверное не ошибусь, если скажу, что один из самых спорных автомобилей в нашей стране – это УАЗ Патриот. Одни, над ним насмехаются: дескать ломучий и ненадежный, к тому же прожорливый и внешне нескладный. Другие, несмотря ни на что его покупают, прощая ему все минусы, любят его, вопреки всем насмешкам и пренебрежению окружающих. Но в любом случае, Патриот обладает своей харизмой, выделяясь в потоке хотя бы своими размерами и кондовостью. Попробуем еще раз разобраться, какие в нем есть плюсы и минусы...

Прошло уже более года, как на Росомаха (так называю свою машину) поставил (вернее стал ставить) так называемые 42 трактора. На сегодня на них пройдено 8698 км по спидометру, по факту (с поправкой на диаметр) более 10000 км. Из них не одна сотня одиночных поездок в осеннюю и весеннюю распутицу, зимой по заметенным лесовозкам. Общий пробег машины на сегодня 175000 км, год выпуска 2014. Про опыт эксплуатации самих шин за этот период, рассказал ранее. Теперь думаю стоит обобщить опыт эксплуатации Уаз Патриот на больших колесах...