Вашему вниманию представлен мой личный автомобиль, которым владею с 2019 года и по сей день. Я называю ее однояйцевым братом Lexus GS300, они близнецы, но eсть некоторые отличия: Toyota Aristo к сожалению была только 2х модификаций S147 S160/161. Дальше линейку продолжил Lexus GS Aristo 160 была выпущена в августе 1997 года. Автомобиль заднеприводный оснащен 2 вариациями мотора 2jz-ge vvti атмосферный, 3 литровый, 6 цилиндровый рядный мотор мощностью 230 л.с. автоматическая 4-х ступенчатая коробка...

Toyota Aristo славилась тем, что в нее с завода устанавливался легендарный 2JZ-GTE(Мощность этого двигателя можно было увеличить до 700 лошадиных сил). Сейчас поговорим о втором поколении( модель также выпускалась под именем Lexus GS). Автомобиль также имеет подруливающую заднюю подвеску, но эта фишка не очень нравится любителям дрифта, т.к этот механизм может сломаться при неосторожном обращении. Но эта проблема решается, ведь Lexus GS не обладал подруливанием задних колес и запчасти можно переставить на тойоту...