Ключевое преимущество перед другими небольшими внедорожниками является дорожный просвет. Стандартный Дастер имеет клиренс 205мм,а версия 4х4 имеет дополнительное небольшое преимущество в плане клиренса, предлагая 210 мм. Все пассажиры по достоинству оценят высокую посадку Дастера . Вид с водительского места неплохой, но заметьте, регулируемая по высоте водительское сиденье отсутствует в базовой версии.  Эргономика оставляет желать лучшего. В салоне мы видим множество мест системы хранения мелочей,...

Логичным продолжением обзора Renault Duster я вижу сравнение характеристик дорестайлинговой и рестайлинговой версии. Поскольку изменения интерьера автомобиля я нахожу скорее позитивными, но их нужно рассматривать к контексте и изменения технических характеристик...