Я приехал в дилерский центр с конкретной целью — посмотреть нижнюю часть кузова полноприводной Газели NN 4×4. Не просто пройтись вокруг машины, а залезть под нее, пощупать руками раму, оценить компоновку агрегатов, понять, что скрывается за словами «двойной запас прочности». Скажу честно, то, что я увидел, заставило меня пересмотреть отношение к отечественному коммерческому транспорту. Первое, что бросается в глаза, когда подходишь к машине, — это клиренс. Дорожный просвет под картером заднего моста составляет 220 миллиметров, а под боковинами кузова — более 400 миллиметров...