Вряд ли об этом мотоцикле вам расскажут в мотосалоне... В военной документации стран альянса мотоцикл фигурирует под маркировкой “M1030-M1”, на деле - это Kawasaki KLR650 с дизельным двигателем. В калифорнийской Hayes Diversified Technologies смогли разглядеть потенциал модели KLR для переделки во всеядный с точки зрения видов топлива, которые используют различные военные в мире, и, конечно же, без модификации не обошлось. Сама модель Kawasaki KLR650 впервые сошла с конвейера в 1984, но до сих пор остается весьма актуальной с точки зрения "ломучести"...

Как там говорят: не покупай мотоцикл, если не можешь поднять его с земли?! Да, щазз! Вернее сказать – не покупай мотоцикл, если не можешь его НЕ ронять! В общем, если с Kawasaki Eliminator проблем никаких – низкий центр тяжести, стопы уверенно стоят на земле, то с Honda Deauville чутка посложнее. Ронять Хонду мне приходилось всего раз ... и то на грунтовке на малой скорости. Ехала по двору, к слову там, где жители дома ставят на ночь свои машины, и мне под колеса выскочил дедуля с криками «Мотоциклам здесь ездить нельзя! Здесь дети гуляют!»...