В 1976 году был изготовлен Ульяновским Авто Заводом опытный образец шестиосного грузовика УАЗ-452 ДГ. Автомобиль получил не только третий ведущий мост, но и удлинённую раму, соответственно, инженеры увеличили грузовую платформу. В связи с вышеописанными изменениями в конструкции модели, пришлось доработать раздаточную коробку и заменить заднюю подвеску на абсолютно новую балансирную подвеску с рессорами от собрата УАЗ-469 с усиленными листами. Такие решения значительно увеличили массу автомобиля до 2,5 тонн...

Дважды краснознамённый вездеход с «хлебным» прозвищем УАЗ-452 – полноприводной грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости, который серийно выпускался Ульяновским автомобильным заводом с 1965-го по 1985-й год. В народном обиходе эту машину прозвали «головастиком» (бортовой грузовик); «буханкой» (фургон и микроавтобус), «таблеткой» (микроавтобус-«санитарку»). История машины не закончилась ни в 80-х, ни в 90-х, ни даже в 2000-х годах. Получив несколько модернизаций и новые заводские индексы: «2206, 3741, 3909, 3962», «Буханка» продолжает производиться и сейчас...