ЗАЗ-968М — один из самых узнаваемых автомобилей советской эпохи. Этот компактный заднемоторный автомобиль выпускался Запорожским автомобильным заводом с 1979 по 1994 год и стал последней массовой модификацией легендарной серии «Запорожец». Несмотря на скромные технические характеристики и своеобразный дизайн, «968-й» заслужил народную любовь благодаря простоте конструкции, ремонтопригодности и доступной цене. В этой статье мы подробно рассмотрим историю создания, технические особенности, преимущества и недостатки ЗАЗ-968М, а также его место в современном мире ретро-автомобилей...

" Особенностью автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец» является то, что силовой агрегат МеМЗ-968Н размещен в задней части кузова. Это делает трансмиссию довольно компактной. В состав силового агрегата МеМЗ-968Н входит: V-образный четырехцилиндровый верхнеклапанный карбюраторный двигатель с воздушным охлаждением, коробка передач, главная передача с дифференциалом, сцепление. Двигатель силового агрегата МеМЗ-968Н с мощностью брутто 30,8 кВт (42 л. с.) обеспечивает максимальную скорость 118 км/ч, время разгона не более 38 сек...