Кроссовер до 1,5 миллионов рублей — задача со звёздочкой. Китайский рынок предлагает массу вариантов, но всё меньше хочется брать «кота в мешке» и всё больше — понятные, предсказуемые машины, желательно на платформе крупных мировых брендов. И вот тут в игру входит Jetta — суббренд, появившийся благодаря сотрудничеству Volkswagen Group и китайского завода FAW. Китайцы традиционно любят классические модели Jetta: этот автомобиль десятилетиями встречается в такси, частных парках и является для них таким же «народным авто», каким когда-то считался VW Polo для россиян...