Приветствую вас на моем канале! Ездил я значит, все было хорошо. Но начал вылазить «чек». Появляется ещё странно, в городе ездишь все хорошо. Но стоит выехать на трассу и поддать как следует газку, вылетает «чек». Бортовой компьютер жалуется на 2 датчик кислорода. Мне это надоело и я решил прошить машину под «ЕВРО2». Но решил не просто прошить, а плюсом выкинуть штатный коллектор с катализатором. Так как катализатор сильно душит мотор. Новый катализатор я выбирал не долго. Взял 4-2-1 «Субару саунд» Позвонил другу он за мной приехал и мы поехали на местный «авторынок» покупать паук...

У многих владельцев полноприводных Дастеров с МКПП машина дергается при трогании с места на самой короткой передаче, так называемой грязевой. Лечат эту проблему заменой сцепления. Ха-ха три раза. Я еще понимаю, меняем, когда сцепа буксует или ведет, но здесь же не тот случай. У меня дергать начало примерно тысяч так на 80, сейчас уже 137, а сцепление так и не буксует. Что же тогда смотреть? Правильно, подушки двигателя. Вот она, установлена снизу. Я даже защиту не снимал, трещина в резине и так видна...