На переднеприводные модели Лада в настоящее время устанавливается два мотора 90 и 106 л.с. Оба мотора имеют чугунный блок цилиндров и ременной привод газораспределения. Мотор это сердце автомобиля и каждый автомобилист хотел бы, чтобы мотор служил как можно дольше. Ведь мотор это не ходовая, которую можно починить за недорого в любом гараже. Несмотря на то что моторы Лада принято считать ремонтопригодными, в современных реалиях ремонт агрегатов обходится весьма не бюджетно. Да и дело тут не только...

Сегодня в бюджете миллиона рублей не так много предложений на рынке новых автомобилей, либо достаточно бедные по комплектациям представители Б-класса, либо, добавляем ещё 100 000 и забираем Весту СВ Кросс с новой мультимедийной системой на базе Яндекс.Авто (навигатор, камера и много других возможностей), а также есть обогрев руля и лобового, кондиционер, 17 дюймовые диски (как плюс, так и минус). Проще говоря, хорошо оснащенный автомобиль, с хорошим дорожным просветом, просторным салоном, неплохим багажником, пусть и в духе АвтоВАЗ со всеми вытекающими особенностями...