Еще при покупке машины было замечено, что вокруг маслозаливной крышки образуется масляное пятно, которое со временем увеличивается и масло начинает стекать вниз по двигателю. Сначала были подозрения, что "сопливит" пластиковая крышка. Однако, изнутри, где клапан, в все было чисто, поэтому попробуем точно определить источник течи. Для этого протер от масла и сажи вокруг горловины и повязал чистый кусок ткани. Проездил так с пару недель и по прошествии некоторого времени стал виден масляный подтек в месте стыка горловины с крышкой клапанов, на что и были подозрения...

Все мы помним, а кто не помнит- сейчас узнает, что машина хранилась в относительно "сыроватом" гараже. Поэтому на сиденьях был слой неприятной закоксовавшейся грязи, в салоне был аромат плесени, а под ковриками таилась консистенция похожая на пескобетон м300, который не хотел поддаваться обычному пылесосу. Изначальный вид: После первой мойки с пылесосом и влажной уборкой автомобиль на неделю был оставлен на солнце открытым для проветривания. Таким образом я надеялся победить аромат плесени. Увы безрезультатно...