Добрый день! Сегодня хочу поделиться практическим опытом замены коммутатора на автомобиле Opel Vectra 1989 года.
Предыстория поломки авто такова:
На Opel Vectra-в 1989 года пропала искра во время поездки, автомобиль просто встал на дороге...
Массу из опилок и клея ПВА решила проверить на молдах. Как вы видели, древесный наполнитель для клеток или кошачьих лотков вполне подойдет. Смешиваю сухие опилки и клей ПВА. Клей можно использовать любой (столярный или нет), но обязательно погуще. Смешиваю примерно 1:1. Масса отличается от папье-маше тем, что не особо держит форму, получается рассыпчатой. С такой массой сложно работать. Но для создания элементов декора решила проэкспериментировать. Я выбрала молды и с мелким и с крупным рисунком. Однозначного ответа дать не могу: есть молды, где рисунок, даже мелкий, получился не четким, а есть молды с мелким рисунком, но четким оттиском. Сохнет такая масса (из опилок) сохнет дольше чем холодный фарфор. У меня на полное высыхание ушло 2 дня. Поставьте лайк 👍 за эксперимент и поделитесь комментариями - нравятся такие публикации, экспериментировать еще, делиться с вами? ❤️