Их предназначение – предотвращать попадание масла из полости крышки клапанов в камеры сгорания двигателя. Даже если втулка и стержень клапана не изношены, между ними обязательно должен быть тепловой зазор, через который при открывании клапана моторное масло попадёт в камеру сгорания. Если этого не предотвратить, то произойдёт следующее: Самое губительное для мотора из этого перечня – это нагар, который ухудшает теплоотвод от деталей. Спровоцированный этим перегрев деталей может привести к их поломке...

Многие водители наслышаны о таком неприятном явлении как "масложор". Суть его заключается в том, что двигатель по каким-то причинам начинает интенсивно расходовать масло. Масштабы этой проблемы бывают разными...