Всем доброе время суток! Сегодняшний отчет будет о дефектовке двигателя перед капитальным ремонтом на Infiniti QX56. К нам обратился владелец автомобиля с жалобами на неровную работу двигателя и повышенный расход масла при родном пробеге в 157 000 км. VK56VD – объем 5,6 литров, модификация с непосредственным впрыском топлива, системой изменения фаз газораспределения на впускных распредвалах (Variable Valve Timing with intelligence — VVT-i), системой изменения высоты подъема клапанов (Variable Valve Event and Lift – VVEL)...

Здравствуйте, уважаемые читатели!! Вероятно большинство из вас, хоть раз слышали фразу – «Двигатель ест масло, потому что задубели маслосъемные колпачки». Все слышали, но все ли знают, как они работают? На старых ДВС, заменить колпачки было достаточно простым занятием, почти каждый мог сделать это прям на улице, во дворе. Сейчас, чтобы их заменить, нужно предварительно много всего разобрать. Колпачки стоят на клапане и являются его сальником. Он выполняет простую, но очень ответственную задачу. Им нужно не допустить попадания масла в камеру сгорания...