Газораспределительный механизм (ГРМ) — один из самых сложных узлов двигателя внутреннего сгорания. Его придётся ремонтировать даже при регулярной диагностике и своевременном обслуживании. Рассказываем о замене маслосъёмных колпачков, их назначении и признаках поломки. Принцип действия Клапаны ГРМ открывают доступ к камере сгорания двигателя. Часть из них отвечают за впуск топливовоздушной смеси, а часть — за выпуск отработанных газов. Они приводятся в движение кулачками распредвала, которые толкают штоки и выводят запирающий диск из седла...

Продолжаем большой тест маслосъемных колпачков (сальников клапанов), которые мы нашли в розничной продаже для 8-клапанных двигателей автомобилей ВАЗ-2101-07 и др. Теперь, прошедшие варку в отработанном масле колпачки зальем наполовину димексидом - средством, используемым некоторыми водителями для очистки двигателя, и проверим его воздействие на резину. 1. Elring (условно оригинал) - резина со стороны воздействия димексидом заметно набухла, эластичность не изменилась, визуально трещин и отслоений от втулки не замечено...