В каждой стране есть автомобили легенды, в России к легендарным автомобилям можно отнести Классические модели Жигулей. Первый Жигуль съехал с конвейера Волжского автомобильного завода в далеком 1970 году, это была Копейка, прототипом для создания был Fiat 124. Надо отдать должное, Копейка была по своим временам достаточно неплохим автомобилем и могла конкурировать с иномарками тех лет. Спустя год вышла Двойка, ещё через год Тройка, чуть позже остальные модели, Четверка, Пятерка, Шестерка и Семерка, все Жигули имели одну платформу и схожий дизайн...

Я думаю каждый водитель, хоть раз, но слышал эту неприятную фразу «жрёт масло – нужно менять маслосъёмные колпачки». А вот, что это за колпачок, на что он надет, и почему он виноват в том, что мотор может жрет масло, об этом знают не многие... Видео версия данного материала с графиками, скринами и иллюстрациями: https://dzen.ru/video/watch/62f7139322cf4e6d855fb249 Если быть совсем точным, то правильно называть эти колпачки масло отражательными, а не маслосъёмным, потому что по факту это сальник клапана...