Инжекторный двигатель 2111 (1,5 л, 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115 и не только, имеет  одиннадцать (11) сальников, установленных на его клапанах и валах. А именно восемь сальников (маслосъемных колпачков) на клапанах, один сальник на распределительном валу и два на коленчатом валу. Разберемся как каждый из них выглядит, как устроен, где установлен и какой имеет каталожный номер для замены. Оригинал и полную версию статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru "Все сальники двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115"...

Современные автомобили, включая ВАЗ 2114, оснащены инжекторными двигателями, что способствует повышению мощности и снижению расхода топлива. Основным элементом инжекторной системы являются топливные форсунки, которые играют ключевую роль в распылении топлива и его смешивании с воздухом в камере сгорания. Назначение Форсунки ВАЗ 2114 предназначены для распыления топлива под давлением и смешивания его с воздухом, образуя топливную смесь. Когда блок управления посылает сигнал на открытие форсунки, она открывается, и топливо под давлением распыляется и смешивается с воздухом...