Маслоотделитель — это такая штука, которая, как ни парадоксально, отделяет масло от картерных газов, направляемых во впуск. При засорении эффект очистки падает, а результат проявляется в виде повышенного угара масла, в более запущенных случаях — нестабильной работы двигателя (особенно, на малых оборотах). Конструктивно, фишка сего девайса на многих современных моторах — в тонкой резиновой мембране. Но если вы забьете в Яндекс тупо "мембрана маслоотделителя" — разумеется, в ответку вы получите мировой опыт замены сего чуда исключительно на двигателях от горячо нами любимого VAG...

Доброго времени суток! Недавно случайно наткнулся на просторе интернета на один видеоролик, в котором человек рассказывал как можно избавиться от жора масла в автомобиле с помощью маленькой такой штучки которая называется "маслоуловитель с воздуха". Он устанавливает его в разрез шланга сапуна, который удаляет картерные газы с картера двигателя и соответственно это во впускной коллектор это всё дело идёт. В итоге я вам хочу рассказать, что устанавливать его на двигатель вашего автомобиля ни в коем случае нельзя...