Эта история с попытками оживить старый Москвич-408, который я купил по случаю за очень скромные деньги, потому что машина была не на ходу, была еще в далёком апреле 2023, но рассказать о ней руки дошли только сейчас. Итак, 5 апреля двигатель Москвича наконец-то стал подавать признаки жизни. Но случилось это не сразу. В ходе устранения разных мелких косяков, я полностью разобрал трамблер и плотно подогнал вал к втулкам корпуса, чтобы убрать люфты. А заодно обратил внимание на регулировочную пластину УОЗ, она мне не понравилась, и её я тоже поменял...

Ранее я писал, что в последние дни перед большим поднятием цен я успел заказать давно обдумываемый насос для откачки масла. Конечно, моторного, для облегчения процедуры его периодической замены. И вот мой заказ пришел. Открываем и смотрим. Две трубки в комплекте, жесткая и мягкая. Обе примерно по 1 м длины, также, как и провод с зажимами на аккумулятор. В наличии есть инструкция. На самом насосе есть выключатель и предупреждающая о времени непрерывной работы надпись. Интересно, сколько масла выкачается за эти 30 мин...