Здравствуйте друзья. Citroen машина замечательная, но вот мотор ер6 очень противоречивый. Когда еще купили дочке его, обратил внимание, что подъедает масло. На тыс км. мог и литр сожрать. Но в тоже время явно не колпачки и не поршневая. Так как сизого дымка из трубы в принципе не бывает ни на оборотах ни на переходных. С таким то жором, там облако должно быть сизое в постоянку. Но опять же пишут, что его двигатель EP6 и отмечается отменным аппетитом по части масла. И расход до литра на 1000 км, это норма для этого мотора...

Итак друзья, сегодня поговорим о болячках Пежо 308, которые проявляют себя у 90% автомобилей. Двигатель EP6 бензиновый 120 л.с. Собственно на российском рынке с другим бензиновым двигателем 308 и не купить. Этот мотор является совместным продуктом Peugeot и BMW. Немца разработали конструкция, французы отвечали за технологическую часть производства. Стоит ли говорить, что мотор получил типичную немецкую проблему - масложор. Лично у меня было 2 308, Первый был французской сборки 2008 года выпуска и масло он ел с завидной стабильностью, причем началось это все чуть ли не с первых 10 000 км...