Кроссовер #VW #Tiguan был очень тепло принят российским рынком в 2007 году. В этом сыграли роль приятная внешность, стойкий к коррозии кузов, качественные материалы отделки, отменная управляемость, хорошая проходимость и достаточно надежные агрегаты… Правда надежными более или менее надежными они стали после рестайлинга 2011 года, когда немецкий концерн начал решать проблемы с капризными ДВС и коробками DSG. Выбор бензиновых моторов для рестайлингового Tigaun в России был довольно широк. Нам предлагались две версии 1,4 TSI на 122 л...

Анализ выполнен в Москве в лаборатории Цеппелин. Стоимость анализа 1900р Масло: конвейерная заливка VW Калуга Автомобиль: VW Tiguan, 2018г.В., DSG-7 Двигатель: 2.0 TDI, dbgc, 150 л. С.