Привет, Друзья! Я продолжаю потихоньку менять то, что меняется на своем Honda NT650V Deauville. На этот раз «под удар» попал редуктор, а именно масло в нем. С карданным приводом я раньше не сталкивалась. Знала только, что там есть масло, менять его редко (каждые 25 000 -30 000км или раз в сезон) и просто (слил старое-залил новое) Бегемот мне достался с пробегом в 65 000км. По словам предыдущего хозяина, что владел им 3 года, масло в кардане он менял сразу после покупки. Мотоцикл старенький, потому проверять пределы его возможностей и выкатывать ресурс, смысла нет...

Всем привет! Решил попробовать новую площадку... Впервые публикую на Дзене. В статье рассмотрена замена масла своими руками в АКПП в Хонда Элюзион с 2,4 двигателем и 4wd. Актуально почти для всех автомобилей Хонда с аналогичным двигателем 2,4 литра. После покупки авто, масло в АКПП не менял, по виду тогда было вообще как только после замены - насыщенного янтарного цвета. Пройдено уже около 35000 км. Пора для профилактики менять масло, на щупе цвет масла стал светлокоричневым. Поведение коробки было без замечаний...